１周目

 

　ハングオンがカートの人と同等に戦える数少ないコースです。ハングオンをお使いのみなさんは基本的にカーブの時に車やトラックとガードレールの隙間を走ることになります。TA等で事故らないラインどりを確認しておいてください。

　まずスタートの順位がカギとなります。１位、２位スタートの場合、斜めにスタートし左カーブですぐにミニターボの早溜めを開始し浅いカーブでスーパーまで溜めます。３位～６位の場合左側のコインをできる限り集めにかかります。一番集めやすいのが３位スタートの場合で、TA同様に３枚集めることができます。４位以下の場合前の人が取りに行ってしまうと取れないこともありますが、積極的に狙いに行くとよいでしょう。７位以下のスタートの場合、３位～６位の人の後ろにうまくついてSSを取る作業にかかります。前集団はコインを取るためまっすぐ突っ切るよりも遅くなり、目の前に敵の車体が現れます。初手アイテムもありませんので被弾の心配なくSSを取ることができます。もちろん最初のカーブはスーパーまで溜めます。最初のカーブを曲がると１台目の車が見えます。ここでインをつくカートや他車体（特にSSを取って加速してきている車体）との接触によりこの車に衝突して順位を落とすことがよくあります。ハングを使う皆さんにはぜひともインコースを通ってほしいところですが、どうしても怖いという方は一度コース中央に出るというのも手です。２個目のカーブは余裕でスーパーが溜まりますので溜めて、カーブを抜けるのですが、次にインコースにあるコイン４枚をすべて取れるよう角度を調整しなければなりません。これはTA等でどのタイミングだと取れる角度で加速するのか練習する必要があります。次に高架下を通る直線ですが、ここまで被弾していなければ、目の前にコイン１枚を引き連れたバスとコイン２枚を引き連れたトラックが見えます。ここの３枚をとれると大きなアドバンテージになりますのでぜひとも取ってみてください。

　私はこのコース３位スタートが有利であると考えています。理由として、初手３コイン、２位または４位のSSをとって１位へ、カーブ後の４コイン、バスとトラックの３コインで合計１０枚あっというまに集めることができるからです。

　高架下を抜けるとあとはインコースをずっと通り、TAの走りとほぼ変わりません。ただしインをつくのはほかにプレイヤーに予測されやすく、緑甲羅を車とガードレールの間に投げ込まれると被弾を免れるのが非常に難しくなります。後方と後方のプレイヤーが持つアイテムは要確認です。